汽车行业正逐渐进入增长放缓的阶段

  预计汽车半导体的库存调整将持续至2025年上半年，这将对市场的复苏进程产生影响。全球集成设备制造商如英飞凌和恩智浦等的高库存水平，可能会导致成熟节点代工厂的外包减少，进而进一步降低成熟节点的利用率。
 
  尽管电动汽车和高级驾驶辅助系统的普及使得每辆汽车中的半导体含量有所提升，但汽车半导体市场目前正处于调整期。汽车市场已经连续数个季度表现不佳，而高利率进一步削弱了需求，因为该行业对宏观经济环境极为敏感。
 
  展望2025年之后，晶圆代工行业预计将保持稳定的增长势头，从2025年到2028年，复合年增长率预计会放缓至13%-15%。
 
  这一长期增长主要得益于3纳米、2纳米及以下先进节点技术的发展，以及CoWoS和3D集成等先进封装技术的加速采用。这些技术进步将成为未来3-5年行业增长的主要推动力，主要由高性能计算和人工智能应用需求的增长所驱动。台积电将继续引领行业，利用其技术优势塑造行业趋势。
 
  在全球代工市场中，台积电占据超过60%的份额，紧随其后的是三星和英特尔。预计台积电在2025年的资本支出将在380亿至420亿美元之间，较去年的298亿美元有所增长。


本文关键词：汽车半导体

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